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06 . November


自転車の「青切符」制度が導入されて半年。

全国で1万5919件もの青切符が交付されたという。

ながら運転が最多の6904件、一時不停止も5559件。

数字だけを見ると、かなり厳しく取り締まっている印象を受ける。

ところが、東京の街を歩いていると、正直なところ効果をほとんど実感できない。

歩行者のすぐ横を猛スピードで走り抜ける自転車、平然と信号を無視する自転車、周囲を確認せずに突っ込んでくる自転車。相変わらず危険な運転を目にする機会は多い。

もちろん、自転車が関係する事故は前年同期より3091件減少しており、制度が一定の抑止力になっている可能性はある。ただし、それが青切符の効果だけによるものかは分からない。

そもそも大切なのは、何枚切符を切ったかではなく、歩行者が安心して街を歩けるようになったかどうかだろう。

少なくとも東京で暮らしている感覚では、まだまだ改善されたとは思えない。

取り締まりの実績を強調するだけでなく、危険な運転そのものがどれだけ減ったのか。そこをもっと検証してほしいものだ。

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